モーター配置の実例
| 方式 | メーカー公式の説明・採用例 |
|---|---|
| 前輪駆動+後輪ペダル(両輪駆動) | ブリヂストン「DUAL DRIVE」。前輪をモーター、後輪をペダルで駆動。左ブレーキ時・下り坂・平地でペダルを止めたときに充電する「走りながら自動充電」(TB1e、ステップクルーズ e、ビッケ モブ dd など) |
| センターモーター(ドライブユニット) | ブリヂストンは「CENTER DRIVE」用のC Typeバッテリー(アシスタS STD、ビッケ ポーラー e)。パナソニック XEALT M5は「GXドライブユニット(直流ブラシレスモーター250W)」、ミヤタは「SHIMANO STEPS DU-E6180(最大トルク60Nm)」、Ternは「Bosch Active Line Plus」 |
| 後輪ハブモーター | BESV JR1は「軽量コンパクトなリアハブモーター 250W」 |
| ハブモーター(通販ブランド) | ADO Air 20は「ブラシレスハブモーター(定格250W)」、AIR 20 PROは「BAFANGモーター(トルクセンサー)」 |
確認したいポイント
- 回生充電の有無:DUAL DRIVEは下り坂などで充電しますが、満充電時や低温・高温時は作動しないと記載されています。
- 変速との組み合わせ:今回確認したセンターモーターのスポーツ車は外装変速(XEALT M5は外装12段)、シティ車は内装3段の例が中心でした。
- 整備の窓口:Bosch・SHIMANO STEPSなど専用ドライブユニットは、対応する販売店で診断します。
どの方式でも、法令上の補助の上限(10km/h未満で人の力の2倍まで、24km/h以上は補助なし)は同じです(基準の解説)。モーター出力の数字は基準適合の判断材料にはなりません。
試乗で比べること
同じ坂を、方式の違うモデルで上ってみるのが一番分かりやすい比べ方です。補助の出方(踏み込んだ瞬間か、少し遅れてか)、ハンドルの感覚、下り坂でのブレーキ時の感覚を確認します。
相談先・申込先の選び方
方式の違うモデルを1店舗で比べられることは多くありません。メーカーの試乗会や、複数メーカーを扱う大型店を利用すると効率的です。通販ブランドのハブモーター車は、修理を受け付ける窓口と部品の供給方法も確認しておきましょう。
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電動アシスト自転車の購入先の例
走る距離と坂の多さ、置き場所(重さ・折りたたみの要否)、防犯登録と保証を確認して選んでください。
リンク先で申し込みや問い合わせがあった場合、当サイトに報酬が支払われることがあります。料金・対応地域・保証などの条件は、必ず各社の公式ページと見積書で確認してください。
出典・確認日
確認日:2026年10月12日/参照した公式情報 11件
- ブリヂストンサイクル「TB1e」製品ページ(両輪駆動・走りながら自動充電)
- ブリヂストンサイクル「通学・通勤向け電動アシスト自転車」
- ブリヂストンサイクル「子ども乗せ電動アシスト自転車」
- ブリヂストンサイクル「ステップクルーズ e」製品ページ
- パナソニック「XEALT M5」製品ページ
- ミヤタサイクル「リッジランナー i 6180」製品ページ
- Tern「Vektron S10」製品ページ
- BESV「JR1」製品ページ
- ADO「ADO Air 20(2026モデル)」商品ページ
- ADO「ADO AIR 20 PRO(2026モデル)」商品ページ
- e-Gov法令検索「道路交通法施行規則」第1条の3(人の力を補うため原動機を用いる自転車の基準)
数字が同じでも、使う条件は別に確認しよう。